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科技治超

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超限檢測系統(tǒng)按照布設(shè)位置、技術(shù)原理和服務(wù)目標的不同,分為公路超限檢測站檢測系統(tǒng)、高速公路超限檢測系統(tǒng)、公路不停車超限檢測系統(tǒng)、貨運源頭超限檢測系統(tǒng)及車輛限高防撞預(yù)警系統(tǒng)等,我司主要提供前端車輛掃描設(shè)備和治超平臺軟件。

公路超限檢測站

系統(tǒng)采用激光雷達對駛過檢測站的車輛進行掃描,獲取車輛的長、寬、高、輪軸等車輛信息,加大對公路檢測站環(huán)節(jié)治超監(jiān)管力度,提高超限治理監(jiān)管效率,降低超限治理監(jiān)管成本。

高速入口超限檢測

系統(tǒng)采用激光雷達對通過高速公路入口的車輛進行非接觸式快速掃描,獲取車輛輪軸信息,提高超限治理監(jiān)管效率,降低超限治理監(jiān)管成本。

公路不停車超限檢測

系統(tǒng)采用激光雷達對通過掃描區(qū)域的車輛進行不停車的快速掃描,獲取車輛外廓、輪軸及車速信息,加大超限治理監(jiān)管力度,提高超限治理監(jiān)管效率,降低超限治理監(jiān)管成本。

貨運源頭超限檢測

貫徹落實交通運輸部文件,依據(jù)落實源頭運輸企業(yè)的主體責任,建立源頭科技治超長效機制,從源頭環(huán)節(jié)減少和杜絕不規(guī)范行為。

車輛限高防撞

系統(tǒng)采用激光雷達對行駛車輛進行高頻掃描,在非接觸、不停車的情況下獲取車輛高度信息,并對車輛數(shù)據(jù)進行分析判斷,確認車輛高度是否超限,通過LED屏或語音提示等功能進行實時預(yù)警,保障行車安全。

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永年交通局國省干線視頻監(jiān)控項目

共建設(shè)800多個高清監(jiān)控點,采用“槍機+球機”、“低空+制高點”的模式,對城市國省干道的目標進行聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。綜合利用多種交通管控資源,為提高公安交通管控的快速反應(yīng)能力和交通指揮中心的工作效能提供技術(shù)保障。

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