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鐵路橋限高架碰撞報(bào)警系統(tǒng)
方案介紹

基于傳感器技術(shù)研發(fā)的限高防護(hù)架碰撞報(bào)警系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)限高防護(hù)架狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備采用低功耗設(shè)計(jì)、有線與無(wú)線相結(jié)合的方式,當(dāng)傳感器檢測(cè)到限高架被撞時(shí)系統(tǒng)控制攝像機(jī)拍照上傳至系統(tǒng)服務(wù)器進(jìn)行報(bào)警提示。

方案特色

碰撞自動(dòng)報(bào)警

當(dāng)發(fā)生限高架碰撞事件,系統(tǒng)自動(dòng)給中心發(fā)送報(bào)警信號(hào),當(dāng)限高架傾斜超過一定角度時(shí),在監(jiān)控終端上彈窗提示,并短信推送到相關(guān)人員手機(jī)上。

自動(dòng)抓拍、錄像

發(fā)生報(bào)警時(shí),自動(dòng)觸發(fā)攝像機(jī)進(jìn)行抓拍及錄像,并上傳到中心服務(wù)器端。

無(wú)線觸發(fā)

報(bào)警裝置與攝像頭之間采用無(wú)線通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)報(bào)警后的觸發(fā)拍照、錄像,省去攝像頭和監(jiān)控主機(jī)之間的布線。

設(shè)備定位

系統(tǒng)可以對(duì)限高架及設(shè)備位置在地圖上進(jìn)行標(biāo)注,當(dāng)需要查詢某個(gè)報(bào)警設(shè)備或者限高架時(shí),自動(dòng)關(guān)聯(lián)到地圖上的相應(yīng)位置。

設(shè)備在線監(jiān)測(cè)

中心軟件平臺(tái)可以對(duì)管轄內(nèi)的報(bào)警裝置進(jìn)行統(tǒng)一管理,監(jiān)測(cè)各設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),比如通信、電量,異常時(shí)自動(dòng)報(bào)警。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析

系統(tǒng)對(duì)報(bào)警數(shù)據(jù)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、電池電量數(shù)據(jù)等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,提供查詢檢索功能。

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